A etapa final das obras de pavimentação da Estrada do Campo do Coxo (RCL-040), em Rio Claro, contou nesta semana com a visita do subsecretário de Logística e Transportes da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), Denis Gerage Amorim. O representante do Governo do Estado esteve na região para acompanhar o andamento da construção da nova ponte sobre o Rio Corumbataí, considerada uma das principais intervenções do projeto de modernização da via.
A agenda reuniu ainda representantes da Aspacer, engenheiros da Prefeitura de Rio Claro, vereadores e outras autoridades municipais e estaduais, que acompanharam o avanço das obras e discutiram os benefícios da intervenção para a mobilidade e o desenvolvimento regional.
Para viabilizar a conclusão da ponte e dos serviços de pavimentação, a Estrada do Campo do Coxo permanece interditada temporariamente. Durante o período de interdição, previsto para durar cerca de um mês, os motoristas devem utilizar como rota alternativa a Avenida 11, conhecida como antiga Estrada de Ipeúna. Segundo a Prefeitura de Rio Claro, a expectativa é de que o tráfego seja liberado na segunda semana de setembro, caso o cronograma seja cumprido.
Executadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), por meio de convênio entre o Governo do Estado de São Paulo e a Prefeitura de Rio Claro, as obras incluem a pavimentação da RCL-40 e a substituição da antiga ponte de madeira por uma estrutura de concreto, que oferecerá mais segurança, durabilidade e capacidade para o tráfego de veículos leves e pesados.
A intervenção integra o programa estadual Novas Vicinais e representa um importante avanço para a infraestrutura logística da região, facilitando a ligação entre a SP-127 e a Fazenda Campo do Coxo, além de contribuir para o escoamento da produção agrícola e industrial.
A pavimentação da RCL-40 e a construção da nova ponte atendem a uma demanda histórica da Aspacer. Há anos, a entidade atua junto ao Governo do Estado e aos municípios da região para viabilizar investimentos nas estradas vicinais utilizadas pela indústria cerâmica. Esse trabalho de articulação foi fundamental para a formalização do convênio que tornou possível a execução da obra, que faz parte de um conjunto de melhorias em mais de 16 quilômetros de vicinais nos municípios de Rio Claro, Santa Gertrudes e Cordeirópolis, totalizando mais de R$ 90 milhões em investimentos destinados ao fortalecimento da infraestrutura e da competitividade do polo cerâmico paulista.
